cpk(strona 6/10)

- W ostatnich dniach rządów PiS sprzedano ziemię pod CPK. Państwo straci na tym miliony. Złożymy zawiadomienie do CBA, żeby przyjrzało się decyzjom KOWR-u, Wód Polskich i ministra Telusa w tej sprawie - przekazał w poniedziałek poseł Razem Maciej Konieczny. Chodzi o sprawę ujawnioną przez Wirtualną Polskę.

Tuż przed oddaniem władzy przez PiS Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi wydało zgodę na sprzedaż strategicznej dla CPK działki wiceprezesowi prywatnej firmy za niemal 23 miliony złotych - ujawniła Wirtualna Polska. Władze CPK były tej transakcji przeciwne. - Jeżeli na tym etapie dochodziło do nieprawidłowości, to znaczy, że ówczesne władze nie koncentrowały się na budowie, tylko na innych kwestiach, które należy wyjaśnić - skomentował sprawę minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi tuż przed oddaniem władzy przez PiS wydało zgodę na sprzedaż 160 hektarów ziemi wiceprezesowi prywatnej firmy. Działka jest kluczowa w projekcie budowy CPK. Informacje ujawnione przez Wirtualną Polskę wywołały lawinę komentarzy. "Złodzieje" - grzmi Janusz Kaczmarek, były minister w rządzie PiS.

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi tuż przed oddaniem władzy przez PiS wydało zgodę na sprzedaż 160 hektarów ziemi wiceprezesowi prywatnej firmy. Zrobiono to mimo sprzeciwu władz Centralnego Portu Komunikacyjnego. Na działce zaplanowano tory kolejowe oraz miasteczko przemysłowo-magazynowo-usługowe. Wartość nieruchomości wkrótce może wielokrotnie wzrosnąć.

Była posłanka Polski 2050 Izabela Bodnar ostro skomentowała decyzję Szymona Hołowni i głosowanie ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego, zarzucając liderowi partii manipulację i brak racjonalności. W tle spór o projekt prezydencki i przyszłość CPK.

Szymon Hołownia odpowiedział Rafałowi Trzaskowskiemu, który skrytykował go za poparcie prezydenckiego projektu ws. CPK. - Lubię Rafała, ale fundamentalnie się z nim nie zgadzam - oświadczył marszałek Sejmu. Dodał, że projekt Nawrockiego "jest zły", ale "powinien być rozpatrzony od strony merytorycznej"

Koalicja rządząca nie zgromadziła wystarczającej liczby głosów, by odrzucić prezydencki projekt ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego. - Niech piątkowe głosowanie będzie dla nas przestrogą i nauczką na przyszłość - powiedział w sobotę Władysław Kosiniak-Kamysz. Dodał, że w sprawie przegranego głosowania rozmawiał już z Donaldem Tuskiem.

Na Radzie Gabinetowej prezydent Karol Nawrocki domagał się od premiera Donalda Tuska przedstawienia efektów w zarządzaniu finansami i realizacji inwestycji, m.in. CPK. Tusk mówił o wzroście gospodarczym, niskiej inflacji i wsparciu dla rolnictwa, prezydent wskazywał na deficyt budżetowy i opóźnienia.

W środę w Pałacu Prezydenckim odbędzie się Rada Gabinetowa zwołana przez prezydenta Karola Nawrockiego. Tematem będzie stan bezpieczeństwa państwa, ale nie tylko.

Nowy prezydent Polski Karol Nawrocki zapowiedział złożenie projektu pierwszej ustawy. Będzie dotyczyła Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Pod powierzchnią Łodzi trwa infrastrukturalna rewolucja. Centralny Port Komunikacyjny realizuje budowę tunelu dalekobieżnego – największego tego typu obiektu w kraju. To kluczowy element Kolei Dużych Prędkości "Y", która połączy Warszawę z Wrocławiem i Poznaniem przez Łódź. Choć skala inwestycji jest imponująca, CPK podkreśla, że równie ważne co technologia i tempo prac jest zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańców oraz troska o historyczne dziedzictwo miasta.

Zagraniczni przewoźnicy kolejowi chcą zawalczyć o polskiego klienta. Plany ekspansji ma m.in. Deutsche Bahn ze swoimi superszybkimi składami Velaro - informuje we wtorkowym wydaniu "Dziennik Gazeta Prawna".

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego to największa inwestycja infrastrukturalna w Polsce od dekad. Obok nowoczesnego lotniska powstaje również zaawansowana sieć kolejowa z linią Kolei Dużych Prędkości "Y", która połączy największe miasta w kraju, znacząco skróci czasy przejazdu i zwiększy dostępność transportu szynowego. Dzięki specjalnym łącznicom do sieci zostaną włączone także miasta leżące na trasie KDP, a oferta dla pasażerów pociągów w całym kraju zmieni się nie do poznania.

Premier Donald Tusk ogłosił, że w ciągu najbliższych godzin ruszy postępowanie na generalnego wykonawcę terminala pasażerskiego lotniska CPK. Informację przekazał przed posiedzeniem rządu, podkreślając znaczenie preferowania polskich firm.

Po otwarciu Centralnego Portu Komunikacyjnego, Lotnisko Chopina w Warszawie będzie obsługiwać loty wojskowe i loty rządowe. Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, ujawnia plany dotyczące przyszłości tego portu lotniczego.

Rafał Trzaskowski, kandydat KO na prezydenta, skrytykował projekty gospodarcze PiS, takie jak CPK i przekop Mierzei Wiślanej, nazywając je "fuszerką".

Prezydent Andrzej Duda oświadczył, że budowa CPK, portu kontenerowego w Świnoujściu, elektrowni atomowych, czy rozbudowywanie portów w Gdańsku i Gdyni powinny być priorytetem rządu premiera Donalda Tuska.

- Istnieją dziedziny, które muszą być wyłączone z walki politycznej - ocenił prezydent Andrzej Duda. - To strategiczne inwestycje infrastrukturalne oraz wzmocnienie obronności i odporności państwa - wskazał. Według prezydenta przykładem takiej strategicznej inwestycji jest CPK.

Lufthansa Cargo chce przebudować centrum logistyczne na lotnisku we Frankfurcie. Projekt za 600 milionów ma być gotowy około 2030 roku. Ogłoszenie tej decyzji wywołało lawinę komentarzy w mediach społecznościowych w kontekście wcześniejszego podejścia rządzących do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Choć Centralny Port Komunikacyjny jeszcze nie powstał, to rada nadzorcza spółki mającej wybudować lotnisko w Baranowie powiększyła się o nowego członka. Został nim ekonomista Paweł Wojciechowski, który jeszcze do niedawna podważał sens budowy wielkiego portu lotniczego między Warszawą a Łodzią.