dywersja(strona 4/7)

Były saper, a dziś przedsiębiorca od wyburzeń Krzysztof Glijer w rozmowie z Wirtualną Polską podkreśla, że sprawca uszkodzenia torów na linii Warszawa–Dęblin mógł mieć realne przeszkolenie, a nie tylko wiedzę z internetu. Uważa, że opublikowane zdjęcia odpowiadają skutkom użycia plastycznego materiału wybuchowego, "niedostępnego dla zwykłych osób".

Eksplozja ładunku wybuchowego nastąpiła 15 listopada o godz. 20.58 podczas przejazdu pociągu towarowego Warszawa Puławy - poinformował w Sejmie premier Donald Tusk. Dodał, że nieskuteczna okazała się wcześniej próba wykolejenia pociągu za pomocą obejmy stalowej.

- ABW czy SKW będą badały hipotezy dotyczące kamery zamontowanej w pobliżu uszkodzonych torów na trasie Warszawa - Lublin - powiedział we wtorek wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz. Jego zdaniem mogło chodzić o zarejestrowanie wybuchu lub przeciwdziałanie ew. demontażowi ładunku wybuchowego.

Donald Tusk podczas przemówienia w Sejmie poinformował, że służby ustaliły osoby odpowiedzialne za akty dywersji na kolei. Poinformował, że aktualnie nie może podać danych sprawców.

Polskie służby specjalne intensywnie pracują nad wyjaśnieniem aktów dywersji na kolei. - Wszystko na to wskazuje, że są to rosyjskie służby specjalne - powiedział Jacek Dobrzyński o zleceniodawcy ataków.

Najważniejsze wiadomości na start dnia – krótko, konkretnie i o czasie.

Służby namierzyły nabywcę dwóch kart SIM, które miały posłużyć do zdalnej detonacji ładunków na torach linii Warszawa–Lublin - ustaliło nieoficjalnie RMF24.pl.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że ruch na odcinku Sobolew-Życzyn został wznowiony. Sytuacja wraca do normalności po akcie dywersji.

- Trasy są na bieżąco sprawdzane - powiedział w Polsat News minister Marcin Kierwiński pytany o bezpieczeństwo na kolei i ewentualne akty dywersji. - Żyjemy w niebezpiecznych czasach. Nigdy w przypadku takich działań nie możemy powiedzieć, że nigdy nic się nie wydarzy - dodał szef MSWiA.

- Prokuratura bierze pod uwagę wszystkie ewentualności - zapewnił Waldemar Żurek, pytany o postępy w śledztwie w sprawie aktu dywersji na trasie kolejowej Warszawa-Lublin. - Materiały, które użyte zostały, wskazują na to, że to nie mógł być cywil, chyba że był bardzo dobrze przeszkolony - dodał.

Na kolei na kilku odcinkach doszło do aktów dywersji. - Nie tyle chodziło o zatrzymanie pociągów, co o oddziaływanie psychologiczne. Wszystkie służby i media są w to zaangażowane, więc Rosjanie mogą realizować inne operacje - ocenił w rozmowie z Wirtualną Polską ppłk. rez. Maciej Korowaj. Gen. Polko wskazuje z kolei na błąd Ministerstwa Obrony Narodowej w sprawie.

- Jeżeli przegrywamy z rosyjskimi dywersantami, to znaczy, że mamy bardzo poważny problem, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo narodowe - stwierdził w "Popołudniowej rozmowie" w RMF FM współprzewodniczący Partii Razem Adrian Zandberg. Zapowiedział, że jego ugrupowanie zwróci się do prezydenta z prośbą o zwołanie Rady Bezpieczeństwa Narodowego.

Szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki ujawnił, że we wtorkowym nadzwyczajnym posiedzeniu Komitetu ds. Bezpieczeństwa Narodowego weźmie udział "jeden z generałów z BBN". - Ale to nie jest jakieś nadzwyczajne spotkanie, bo ono odbywa się cyklicznie. Nadzwyczajne są okoliczności, bo rząd sobie nie poradził, więc rozumiem, próbuje Donald Tusk teraz z tej trudnej sytuacji wyjść - stwierdził.

Nie milkną echa incydentów na trasie Warszawa-Lublin. - Mieliśmy do czynienia z dwoma aktami dywersji - stwierdził Marcin Kierwiński, szef MSWiA, po spotkaniu ministrów i szefów służb w MSWiA. Zdaniem premiera Tuska celem eksplozji na torach w pobliżu stacji PKP Mika było najprawdopodobniej wysadzenie pociągu na trasie Warszawa-Dęblin. Zobacz, co jeszcze wydarzyło się w poniedziałek.

Jak wynika z nieoficjalnych informacji Radia ZET, przy uszkodzonej szynie na trasie Warszawa - Lublin znaleziono również kamerę i drugi ładunek, który nie wybuchł. Z doniesień dziennikarza Polsatu wynika z kolei, że sabotażyści musieli popełnić błąd, najpewniej przy układaniu materiałów wybuchowych.

Prokuratura Krajowa poinformowała, że wszczęte zostało śledztwo "ws. aktów dywersji o charakterze terrorystycznym, skierowanych przeciwko infrastrukturze kolejowej i popełnionych na rzecz obcego wywiadu". Chodzi o incydenty, do jakich doszło w miniony weekend na kilku odcinkach w woj. mazowieckim.

W rejonie Życzyna doszło do uszkodzenia torowiska wskutek eksplozji. Akt dywersji na kolei wzbudził w sieci sporo emocji. Ośrodek Res Futura Data House wskazał, że aż 42 proc. internautów sugeruje, że za incydentem swoją osoby pochodzenia ukraińskiego. Na Rosjan wskazało tylko 24 proc. Władze dotąd nie wskazały winnych, a intensywność działań w internecie może świadczyć o próbie dezinformacji.

Kolejne doniesienia dot. aktu dywersji na torach na Mazowszu. Jak podaje Radio Zet, podobnych incydentów mogło być w ostatnim czasie więcej. Według stacji, służby PKP były w gotowości już od kilku dni.

Służby badają sprawę dwóch incydentów, do których doszło w weekend na tej samej linii kolejowej - w rejonie stacji Mika i w Puławach. - Mieliśmy do czynienia z dwoma aktami dywersji - stwierdził Marcin Kierwiński, szef MSWiA, po spotkaniu ministrów i szefów służb w MSWiA. - Jeden jest potwierdzony - w miejscowości Mika, drugi jest bardzo prawdopodobny, trwają ustalenia służb - dodał.